Влагостойкая фанера представляет собой обработанный смолами пиломатериал.
Выделяется три вида влагостойкой фанеры:
Кроме того, водостойкая фанера может быть:
Отсутствие эмиссии фенольных соединений у влагостойкой фанеры ФК делает возможным ее использование в помещениях, где находятся люди и животные. В этой связи низкая влагостойкость такой фанеры некритична: внутри помещении редко идет дождь или снег.
Узнать фанеру ФК несложно. Поскольку карбамидоформальдегидные смолы имеют цвет от беловатого до желтовато-коричневого, фанера, проклеенная такими смолами, будет иметь светлые клеевые прослойки.
Там, где осадки все же имеют место, целесообразно использовать фанеру повышенной влагостойкости – ФСФ. Для производства фанеры повышенной водостойкости используются фенолформальдегидные смолы, практически не растворимые в воде, но довольно вредные для человека и животных из-за испарений, в состав которых входят фенольные соединения. Узнать фанеру ФСФ также несложно – она имеет темно бурые или коричневые клеевые прослойки.
Впрочем, фанера ФСФ - не самая влагостойкая марка. Ламинированная опалубочная фанера имеет еще большую водостойкость, которая обеспечивается за счет слоя ламината - пропитанной фенольной смолой бумаги, покрывающей боковые поверхности фанерного листа. Такая фанера используется для создания опалубки в строительстве.
Наивысшей же водостойкостью обладает бакелизированная фанера. Бакелизированную фанеру получают, пропитывая обыкновенную влагостойкую фанеру бакелитом - смолой, являющейся продуктом обработки фенолформальдегидных соединений щелочами. Бакелизированная фанера намного тяжелее обычной: кроме того, она обладает гораздо большей механической прочностью, влагостойкостью, устойчивостью к огню и растворам солей.
Такая фанера может годами находиться в морской воде и не утратить при этом своих технологических свойств. Сфера применения бакелизированной фанеры также специфична: ее применяют в судостроении (в том числе в маломерном судостроении для обшивки бортов), авиастроении (достаточно ограниченно), и иногда в строительстве - там, где нужна исключительная прочность и коррозионная устойчивость.